Carlos Sainz (1962-0000) Historia

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Piloto español de rallies, n. en Madrid. En 1984 corre con Fórmula Ford y en 1985 con Renault, marca con la que empieza a descollar. En 1985 y 1986 es subcampeón nacional para pasar a ser campeón absoluto en 1987 con un Ford Sierra «Cosworth», título que revalidó en 1988. En 1987 participa por primera vez en los mundiales. En 1990, primer piloto de Toyota, obtiene en el campeonato mundial cuatro victorias, una de ellas en el rally de los Mil Lagos rompiendo la hegemonía de los escandinavos, y se proclama campeón del mundo, junto con su copiloto Luis Moya, siendo el primer español que consigue este título y el campeón más joven de la historia de los rallies. El automóvil que condujo ese año fue un Toyota CT-26, de 265 caballos y 6800 revoluciones por minuto. En 1991 queda subcampeón mundial y en 1992 revalida su título de campeón mundial, en ambos años también con Luis Moya y con Toyota. En 1993 ficha por Lancia, en 1994 por Subaru, con la que consiguió los subcampeonatos mundiales en 1994 y 95, y en 1996 y 1997 la 3.ª plaza del mundial con Ford. En 1998, con Toyota, logra el subcampeonato mundial.

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